Beijing Risheng Socks Co., Ltd.

1. Zagrijavanje koljena prije vožnje

Zagrijavanje prije jahanja također treba uključivati ​​masažu koljena, iznutra prema van, 25 ciklusa, a zatim obrnutu masažu 25 ciklusa, kako bi se uravnotežila distribucija lubrikanta za zglobove i smanjilo trenje između hrskavice.

2. Umjerena visina sjedala

Ljudi i vozila nisu dovoljno visoki da bi se lako ozlijedili tijekom vožnje. Ako je sjedalo previsoko, uzrokovat će grčeve mišića potkoljenice ili bol u duplji koljena; Autosjedalica je preniska, a koljena se lako nose. Osobito kod penjanja i teškog koračanja, došlo je do nezgode vježbe prednjeg križnog ligamenta.

3. Radite na pravi način

Mnogi ljudi su koristili koljena da bi počeli voziti bicikl, ali rezultat je da će uskoro osjetiti bol u koljenima, a brzina će se prirodno usporiti. Ispravan način forsiranja je korištenje gluteus maximusa i quadriceps femorisa.

4. Toplina koljena

Malo je krvnih žila oko koljena. Trebali biste obratiti pozornost na održavanje koljena toplim tijekom vožnje u uobičajeno vrijeme, posebno zimi. Ako je temperatura niža od 15℃, razmislite o upotrebi navlake za noge od flisa.

5. Vožnja za zagrijavanje

U ranoj fazi vožnje to je jednako zagrijavanju. Vozite brzinom od 15 km na sat 20 minuta kako biste zagrijali krvotok oko zgloba koljena. Najprije vozite s laganim zubima i bržom frekvencijom gaženja, postupno povećavajte omjer zuba i povećavajte frekvenciju gaženja dok se malo ne oznojite, tako da zglob koljena nije lako ozlijediti prilikom penjanja i gaženja opreme.

6. Zadržite učestalost koraka

Dnevna učestalost vožnje trebala bi biti 70-90 okretaja u minuti. Niska učestalost vožnje neće vas opustiti, ali će učiniti da se osjećate umornije. Prilikom penjanja, frekvencija koraka može se smanjiti. Pokušajte koristiti sjedeći položaj i koristite lagani omjer zuba, što pogoduje zdravlju koljenskog zgloba.

7. Postupan proces

Bilo da želite voziti brže ili dalje, to bi se trebalo temeljiti na vašoj dobroj fizičkoj kondiciji. Ako iznenada ubrzate i vaša mišićna snaga ne uspije pratiti, jahanje predaleko i vaša fizička kondicija ne uspijevaju pratiti to će vam donijeti veliki teret na koljena. Pod pretpostavkom da jasno razumijete svoju razinu, možete povećavati pojedinačnu udaljenost vožnje svaki tjedan. Proces korak po korak ne samo da može postojano poboljšati razinu vožnje, već i učinkovito zaštititi zglob koljena.

8. Odaberite pravobiciklističke čarape/čarape za jahanje

Općenito govoreći, biciklističke čarape/čarape za jahanje su tanke i prozračne. Tabani su dugo u kontaktu s pedalom, pa će se pojačati prozračnost na ristu. Biciklističke/jahaće čarape su lagane i tanke. Svojom vlastitom funkcijom znojenja i strujanjem zraka između bicikala pomažu tabanima da izbace znoj i vlagu. Na taj će se način tijekom vožnje osjećati suhije i ugodnije.

Osim toga, tijekom vožnje doći će do trzanja, pa duljina čarapa mora biti veća od duljine auto cipela, a zaštita na Ahilovoj tetivi bit će ojačana kako bi se smanjilo trenje i spriječile ozljede.

Beijing Risheng Socks Co., Ltd. je profesionalac tvornica čarapa WHO opskrba sportskim čarapama (čarapa od frotira), uključujući čarape za hodanje, lovačke čarape, čarape za trčanje (ljetna čarapa za trčanje), biciklističke čarape (biciklistička čarapa), trekking čarape, kao i funkcionalne čarape, kompresijske čarape, zdrave čarape. Ovaj proizvođač čarapa posebno opskrba zimske sportske čarape Kao zimske čarape za trčanje (zimska čarapa za trčanje), dvoslojne čarape za trčanje, podstavljene skijaške čarape, široke teleće skijaške čarape, zimske biciklističke čarape (tvornica zimskih biciklističkih čarapa), čarape za ribolov na ledu (tvornica čarapa za ribolov na ledu). To je profesionalno kvalificirana tvornica podstavljenih skijaških čarapa, tvornica čarapa za ribolov na ledu i tvornica zimskih biciklističkih čarapa.